(一) QJ250-J摩托车
驾驶的要领:驾驶时应双手牢牢握把,双脚放在搁脚上行驶。不可将双手离把行驶。在要转弯之前将速度减到安全车速。潮湿光滑路面,轮胎
摩擦力小, 制动能力和转弯能力自然降低, 因此必须提前减速。横风通常最容易发生在隧道出口、山谷或是大型车辆由后面超车时,您必须小
心镇定,减速行驶。遵守交通规则和限制速度。
发动机的起动:检査发动机熄火开关是否在“”位置。钥匙插入点火开关钥匙孔内,顺时针方向旋转至“”(开)位置。这时摩托车如果处在空
档位置,仪表上的空档指示灯就会点亮。
注意:在起动时把档位挂在空档,油门回到底,握紧离合器手柄后再启动。避免万一出错,启动时向前冲出。启动时,必须握紧离合器手柄,
或使发动机处于空档,否则不能启动,同时不要忘记收起侧停车架。
(二)喷雾灭火装置
在扑救室内火灾时,水蒸气会影响房间内视线。此时可以脉动(间歇扣动手柄开关)操作水雾向火焰根部喷洒或向已经没有明火的过火处喷洒
泡沫防止复燃,同时保持可接受的蒸气浓度和可视范围。
为了使水雾有较远的射程,水雾中设计有部分较大颗粒的水滴(300μm),为了保护自身免遭局部爆燃危险,喷枪可距火源5米以外进行灭火操作。
水雾流对于冷却热燃气和降低烟雾颗粒有着明显的效果,可以通过门窗的房间开口向室内空间喷射,达到降温和降低烟尘的作用。
(1)喷枪操作使用
A)备用状态(喷射水雾状态),如下图扣动手柄开关即可。
B)直流喷射状态:
(2)电气部分使用说明
1、电池
本产品采用高性能镍氢动力电池组。在电池盒上端盖上有电池
组开关,在电池盒上面板上有电源指示灯。每次使用时应将开关接通,接通后电池盒上的5个指示灯发光。如果开关接通后,电池盒上的指示灯
不能全部发光,说明电池电压过低必须要充电后方能正常使用。使用中也可通过观察电池盒上的指示灯粗略判断电池的剩余电量。电池在使用后应
及时切断开关以免控制电路长时间工作消耗电池电量。
2、充电
本产品采用高性能智能充电器。每次使用时将充电器插头插入电池充电孔,注意对好充电器和电池之间的插头插孔位置。将充电器电源插头插
入市电(220V交流电)插座或车载点烟器中均可充电。此时充电器上的充电指示灯呈红色(或黄色)表示已开始充电。充电时间约为2.5-4小时左
右。当电池充满电后充电器上的指示灯变为绿色。
★电池长期不使用时至少每3个月充一次电再存放。
★设备在备用期间至少每周检查一次电量(或充电一次),必
须保证每半月至少充电一次。
3、电池电量检测及粗略判断
使用中可通过观察电池盒上的指示灯粗略判断电池的剩余电量。
① 空载打开电池开关,观察电池盒上的指示灯,如果发现指示灯熄灭1个以上时,应立即充电。
② 使设备处于待机状态,扣动喷枪上扳机喷射直流或水雾2秒以上,喷射中观察电池盒上的指示灯,如果指示灯很快熄灭3个以上,应立即充电。
4、设备上控制开关及指示灯
在本设备的背箱下部设有一个控制开关和一个报警指示灯。工作时,接通控制开关前应确认喷枪已接到设备出水管上且喷枪开关已关闭。接通
控制开关(Ⅰ端按下),关断控制开关(O端按下),当设备工作中出现水箱中无水;电池电压过低或工作电流过大等情况设备停止工作报警指示
灯发光。
5、故障排除
(1)电源指示灯不亮。
确认输入交流电压有无正确连接。
确认插座是否有正常电压通过,若插座电压正常,请将充电器送修检查。
(2)充电状态指示灯(橙灯)不亮。
确认充电器之输出接头是否与电池组正确连接。确认电源端之保
险丝是否为正常,惹烧坏请更换新的保险丝。以上若正确无误,则电
池组可能不良,请将电池组送修检查。
(3)充电状态指示灯(橙灯)闪烁。
电池在高温下-可能电池刚充完电,可能电池刚使用完。
电池在低温下-可能电池放太久才充电。等电池温度下降至40℃
及电池电压上升至27V,就会恢复正常快充(橙灯)
(4)充电状态指示灯(橙灯)迅速转变(绿灯)。
确认电瓶是否为充饱状态。若否,则显示电池组不良,须送修处
理。
(一)几种火灾的扑救
(1)油盘火灾或流淌火
选择直流喷雾模式,让泡沫喷落在燃烧油料表面并覆盖住,确保喷枪喷出的强力水流不要破坏已经形成的泡沫覆盖层。
通常喷洒泡沫后暂时停止一会儿,可以让泡沫层自行均匀的分布覆盖着火面。当控制了表层燃烧燃油后,会残留一些孤立的着火点。可以用微
滴喷雾模式以脉冲操作彻底扑灭。
消防员可围绕燃烧燃油表面从不同角度均匀喷洒泡沫。扑灭流淌火时可选择水雾模式,像扫帚扫地一样逐步推进。但特别注意的是一定要选择
站在上风头。
(2)汽车火灾
在上风一侧。首先用泡沫扑救车底燃油燃烧。如果有乘员困在
车中,应立即救人,然后扑救驾驶室,迅速冷却驾驶室温度,可以使用喷枪头部击碎侧面或后面车窗玻璃,不要打碎前挡风玻璃。驾驶室内的
火灾类似于封闭房间,所以有条件时应将喷枪伸进车内,均匀向室内底部旋转喷洒水雾。
用泡沫覆盖洒溅出的燃油,用脉动(间隙扣动手柄开关21)水雾扑火发动机盖下的火,然后用泡沫覆盖,很多汽车在挡泥板和散热水箱之间都
有空隙,可以通过此处喷射灭火,而无需打开发动机盖。如果轮胎着火应立即用微滴喷雾扑灭,然后如有必要用泡沫覆盖。注意随时观察驾驶室
内火情,必要时再次用微滴喷雾覆盖整个车辆,注意观察车底,仪表等处是否有残火。
汽车火灾最危险的是燃油箱在长时间(3-10分钟)的高温烘烤下会爆燃,所以对油箱部位的降温和扑救时间十分重要!
(3)室内、建筑物内火灾
特别是在封闭的室内,火焰有强烈的对流效应,空气通过火焰底部被吸入燃烧区,燃烧产生的热气流上升到屋顶并从门窗上部等开口处涌出。
从火焰的“对流效应”方向灭火,利用补充气流的循环,将水雾送入燃烧区。这样可以让水雾随着气流自动吸入火场内!
错误操作:
不要攻击屋顶的燃烧火焰和热气,水雾会被上部的高压气流直接排挤到室外,起不到任何灭火效果!
(4)灌木火灾
根据风向,在灌木火灾最容易蔓延的部位进行扑救。选择微滴喷雾,提高喷嘴位置,在距离火源3-4米处喷洒。不要用喷嘴靠近地面的位置水
平喷射。
应集中消除着火线上的火焰,边走边迅速压制火线,注意身后的残火可能会复燃。移动到另外一个地方时,要确认身后的火已经彻底扑灭。
扑灭残火时,可以根据情况,选择微滴喷雾或者泡沫模式。为节约用水,此时手柄开关可以部分开启。